Anasayfa / Ehliyet Haber / Direksiyon Ders Notları5

Direksiyon Ders Notları5

Otoyolda araç sürme :

Çok şeritli olan bu yollarda aracınızın hızı ve yapısına uygun şeritten gidiniz.En sol şeridi daima boş bırakınız.Hız sınır tabelaları,virajlar,dikkat vb. tabelaları siz sürücülerin can ve mal güvenliğini korumak amacıyla konulmuştur.Bu işaretlere uyalım.

Gece veya kötü hava şartlarında araç sürme :

Gece ışıklarınızı gerektiği gibi kullanın.Islak zeminli bir yolda seyrederken önümüzdeki araç ile mesafe daha uzun olmalıdır.Islak yolda kayganlaşma olacağından fren mesafesi uzar.Yol ve lastikler arasındaki sürtünme azalır.Öndeki araçlar görüş mesafesini daraltır.Karlı havalardaki araç kullanma hemen hemen aynı özellikleri taşır.Ancak buzlanma daha sık olacağından tedbir olarak aracın durumuna göre ön veya arka tekerleklere zincir takınız.Yağışlı ve kaygan yollarda yol ile lastikler arasında sürtünme az olduğundan ani fren halinde araç savrulur veya kayar.Bunu önlemek için ani fren yapacak durumlara düşmeyin.Ancak bu durum kaçınılmaz ise ani direkt fren yerine fren pedalına kısa ama seri aralıklarla basın,bu frenleme biçimine pompalama da denilebilir.

– Karşıdan gelenin farları gözünüzü alırsa sinirlenmeyin ve onunla uğraşmayın

– Yolun sağ tarafında ışıksız bırakılmış ve o an göremediğiniz bir şey varmış gibi hareket edin ve göremediğiniz nesneyi kısa selektör yaparak tespit edin.

– Sağ tarafta bir şey yoktur demeyin,mutlaka vardır diye gidin.

-Geceleri karşıdan motosiklet gelmez,sol farı yanmayan en büyüğünden hangi araç varsa o gelir.

direksiyon simidi tutuş şekli ile ilgili görsel sonucu

Sisli hava şartlarında araç sürme :

– Sisli havada iyi gören değil, daha fazla risk alan sürücüler vardır.

– Su zerrecikleri görüşünüzü kısıtlayacağından sileceklerinizi çalıştırınız.

– Yolda kayganlık faktörü artacağından takip mesafenizi arttırınız.

– Siste önünüzdeki aracı takip etmeyiniz.Yolun sağında bulunan yol çizgisini,eğer çizgi yoksa;yolun sağ sınırını takip ediniz.

direksiyon simidi tutuş şekli ile ilgili görsel sonucu

 

Sürücü Direksiyon Eğitimi Programı

Özel Direksiyon dersi aldıktan sonra şu sorulara cevap verin. Biliyor musunuz?

–            Araç kullanmaya hazırlık (ayna,koltuk vs. kontrolü) BİLİYORUM.

–            Aracı çalıştırma, hareket ettirme ve durdurmayı BİLİYORUM.

–            (sekiz) ∞ şeklinin çizdirilmesini BİLİYORUM.

–           İleri ve geri sürüşlerde durup kalkmayı BİLİYORUM.

–           Köşe dönüşlerinde geri sürüş tekniklerini BİLİYORUM.

–           İleri ve geriye doğru slalom sürüş yapmayı BİLİYORUM.

–           Tekerlekleri kilitlemeden fren yapmayı BİLİYORUM.

–           Dar bölgelerden dönüş tekniklerini BİLİYORUM.

–           Kaldırım kenarlarına ileri ve geri park etme tekniklerini BİLİYORUM.

–           Yolun dışına çıkmamayı başarmayı BİLİYORUM .

–           Doğru hız ve pozisyonu tek başına belirlemeyi BİLİYORUM .

–           Şerit değiştirebilmeyi BİLİYORUM .

–           U dönüşü yapabilmeyi BİLİYORUM .

–           Sabit araçları ve yayaları geçebilmeyi BİLİYORUM .

–           Araç akışının olduğu trafikte araçları takip edebilmeyi BİLİYORUM.

–           Sollama yapabilmeyi BİLİYORUM.

–           Kavşaklara yaklaşmayı , kavşaklara girebilmeyi BİLİYORUM .

–           Otoyollarda araç kullanmayı BİLİYORUM.

–           Karanlıkta araç kullanmayı BİLİYORUM.

–           Yoğun trafikte araç kullanmayı BİLİYORUM.

–           Durmayı ve park etmeyi BİLİYORUM.

 

direksiyon simidi tutuş şekli ile ilgili görsel sonucu

HAYAT KURTARICI KONTROL (KÖR NOKTA)

Hayat kurtarıcı kontrol bir manevra yapmadan önce beklenmedik bir şey olup olmadığını görmek için omuz üzerinden kör noktalara son bir kez bakmaktır. Dönerken dönmek istenen yöndeki kör noktaya bakın. Hayat kurtarıcı kontrol ivme aşamasının ilk bölümüdür. Ne zaman kullanacağınızı doğru yargılamanız gerekir. Kalabalık kent alanlarında bu kontrol çok önemlidir. Özelliklede soldaki dar bir yola saparken ya da öndeki taşıtı geçerken , arkada olup bitenden eminseniz gözleri önde tutmak daha güvenlidir.Hayat kurtarıcı kontrolü alternatif bir plana zaman bırakacak kadar erken uygulayın. Direksiyonu döndürmeye başladıktan sonra omuz üzerinden bakmanın bir anlamı yoktur.

 

Sürücüler… Dikkat!

Bir bayan sürücü, yalnızca bayan olduğu için veya diğer sürücüleri rahatsız eden davranışlar nedeniyle taciz edilebilirler.  trafiğin akış temposunun çok altında gereğinden daha yavaş gitmek,şerit değiştirirken veya dönüş manevralarında sinyal vermemek,

Benzer İçerik

Direksiyon Sınav Saatleri

B OTOMOBİL SINAVI Sınav yeri : 50.yıl Tahran Anadolu Lisesi Bağdat cad. NO Adı Soyadı …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir